其实不只是c832，c822也已经被军方相中了。

c822平台可以拿过来改成电子战飞机、反潜机，用处更多，维护成本还比军机便宜，可以军民两用。

这也不是先例，阿美早就用基于波音707客机改的运输机、反潜机，加油机等等，都证明了在辅助装备领域，民用机其实比军机改造更合适。

而商航还不知道，虽然他们的正式工厂都没建起来，军方就已经在心中下了不下50架的客机订单。

至于卖给军方后会不会被国际制裁？说的好像不卖就不会被制裁一样！

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九泉卫星发射中心。

一枚新远五号甲火箭竖起，它的顶端是一架酷似h1的航天飞机。

窦平站在远处，眺望着新“神龙”。

在雪鹄计划推进的同时，新远和他们一起改了一架h1无人版，对结构进行了重大改进。

去除掉维生设施后，空重降低到了9吨，最大起飞重量19吨，全称是“多功能无人太空大型飞行试验平台。”

新“神龙”采用了武器模块化设计，有充足的空间放置武器和探测系统，并内置了折叠式的太阳能板，发电功率大大增强。

发动机也进行了大概，变成了一台氧化剂为四氧化二氮、燃料为偏二甲肼的“毒发”。

虽然比冲远比不上液氧煤油、液氧液氢、液氧甲烷等发动机，但这两种液体都是常温燃料可以长时间存储，无人航天飞机至少都要在太空停留几个月，需要非常耐存储的燃料。