5月25日。

李晟面无表情地盯着舷窗外深邃的黑暗，默默承受从座椅传来的加速度。

现在他是‘瑞云’号空天飞机的副机长，正乘坐它飞往太空，准确的说是飞往前进号空间站。

从2月底开始，前进号已经在太空进行了长达三个月的无人旋转测试，并多次重启，充分验证了重力系统的可靠性。

为了安全起见，这一次进驻任务依然是26名原班人马，他们某种意义上已经能算是这座巨型空间站的职业船员，与以前类似任务中扮演的角色截然不同。

由于前段时间发射任务过多，导致几个发射场暂时都没有发射大型航天飞机的能力，这次飞行任务还需要腾云号以及三架h1参与，分别是闪电号、团结号和进步号，两架空天飞机将所有宇航员送上去，其余都是运送物资和设备。

瑞云、流云、腾云三架空天飞机是航发委和军方心肝宝贝，一刻都舍不得闲置，于是将其余三架h1全部发射出去，作为前进号的常用往返载具。

解决这个麻烦得等前进号未来的改造计划，通过极其坚固且密闭性极好的超大电磁轴承座圈，让空间站中心的舱段不再旋转，不过那又是很久以后的事了。

而前进号装满物资的潜力强的可怕，理论上最大满载运行质量可达3800吨以上，也就是还有足足2100吨的载荷冗余。

而且任务内容大体不变，风格却发生了大转变，与此前相比还要激进，仿佛想要让他们迅速成熟起来，然后就要忙于什么任务一样。