预计在今年的国庆节前夕，五艘大船就会全部竣工，进行下水试航。

下水试航半个月后，所有的设备和船员磨合完毕，就可以在十月中旬，开启航运公司大船队的首次远航了。

因为六层船舱内部装修，主要装修材料会使用大量的特种塑钢，这就使得船体的自重大为减轻，能够极大的提升航行的速度和运载量。

确实，质量比起普通钢材要坚韧得多的新型塑钢，用来进行六层船舱的内部装修，最合适不过。

这就为船只的性能提高，提供了必要的保障。

毕竟，特种塑钢和特种加厚玻璃，占据了所有内部装修材料的九成，比起使用钢材来装修，重量上要轻了太多，远远地不止一倍。

这也怪不得现在的四个丫头，看到自家公司就快要建造完工的五艘大船，这么宽大和漂亮，禁不住都在议论纷纷。

这五艘大船，在方方面面，都要比起如今世界上的大船漂亮了太多，尤其是那黑白分明的船身，无比流畅优美的船体线条，看着就让人目眩神往。

这五艘已经完工的大船外壳，在吃水线往下，喷上的是公司独有的黑色神奇漆料。

吃水线往上的船体，则是雪白色的神奇涂料，在正常使用的情况下，都是永远不会脱落和生锈的神奇漆料。

这种神奇的漆料，还有一个巨大的特点，那就是各种海里的蛆虫水藻等生物，都无法吸附生存在上面。

这就对船只的船体，形成了完善的保护。

毫不夸张的说，公司独有的神奇漆料，对船只的保护，是世界上独一无二的。

别的船只，经常要进行船底的清理，银河国际航运公司的船只，根本就不需要。

别的船只会生锈，公司的船只永远都不会生锈，这就是一个巨大的优势。

不但节约了大量的船只养护时间，还使得船只经久耐用，甩开了别的船只八条街不止。