有好处就一蜂窝的上，好处吃完后就一蜂窝的散，最后只会留下乱糟糟的行业与一片狼藉。

就像新能源汽车行业一样，从14年国家开始扶持这一行业的时候，大大小小的新能源汽车公司冒出来了不知道多少。

但绝大部分的公司很显然并没有造车的经验，很多的厂商只是为了骗取国家下发的那点补贴和政ce优惠而已。

不仅如此，这些厂商还会联合起来用各种名头将汽车的售价各种抬高，那些无良厂商最后骗到一大笔钱后跑路，最终苦了老百姓和国家不说，还将整个行业搅成了个烂摊子。

今年魔都那边启动和米国那边特斯拉的谈判，引进特斯拉汽车目的之一也是为了治理一下新能源汽车行业的乱象。

引进一个国外的大企，能在一定程度上刺激国内造车企业的活力与态度。

毕竟以前没得选，只能在有限几家中消费，但引入外企后，消费者也有了更多的选择，如果服务和质量不行，售价还高，是会被消费者直接放弃的。

相对于一些利益，某个行业的生态完整度和后续可持续性发展，才是国家需要的。

当然，眼前这位的态度也很重要，如果他不愿意，那都安排给国内的厂商也没什么问题。

顶多，就是他们多出台一些规定或者想些其他的办法来做调节了。

不过市场经济总归还是要回归自由的，不可能方方面面都由国家进行管控，政fu顶多把控一下大致方向。

听完吴伟钊的解释，徐川恍然点了点头：“补偿什么的就没必要了，一个名额并不是什么事情，如果能对国家和普通百姓更好，这些都是小事。”

对于这些东西，他的确不是很了解，不过既然这样说了，让一个名额给国外的厂商也不是什么问题。

“哦，对了，还有件事。”

聊了一会，吴伟钊突然开口说道：“关于徐教授您上次提到过的卸任《核能β辐射能聚集转换电能项目》的总负责人事情，我这边已经汇报上去了。”

“不过经过沟通和商议后，我们还是希望能麻烦您再多担任一段时间，至少等庆功宴和表彰大会开会后再来卸任也不迟。”

“反正就挂个名，除非紧急的事情，正常也不会打扰您的，您看怎么样？”

徐川点了点头答应下来，相比较前前两件，挂个名而已，这的确不是什么事情。

......

三天的时间并不长。