对于这家公司，内部细节谈不上有多了解，但是通过后来那桩沸反盈天的收购案，唐伟东也算是略知一二了。

我兔和大毛家的很多主力战机，都是用的他们家生产的发动机。

后来要卖给我们了，双方协议都签了，国内安置他们的地方都腾出来了，结果那个小泽司机，却撕毁了协议，至今还欠着我们几十亿美元没赔呢！

他们的产品技术和西方走的是完全不同的两种路线，所以他们最大的客户，只有两个，一个是熊，一个是兔。

他们在和大毛闹掰之后，最大的客户就只剩下我们了，甚至跟我方的生意，一度占到了马达西奇公司总收入的、超过50%。

那个小泽司机，把这俩客户一下全给得罪光了，直接就给马达西奇公司断了续命的奶。ωω.net

当然，吴克兰人和吴克兰的企业是死是活，小泽司机才不会管呢，反正他又不是斯拉夫人！

尤其是在哥俩儿打架的时候，大毛干脆就把这家公司给炸了，算是替吴克兰解决掉了一个“沉重的包袱”。

后来马达西奇公司，是因为没钱，以至于发展停滞，或者直白点说，发展不进反退，被西方同类产品，甩开了一大截。