站在办公楼二楼，罗成就能看见车间外临时工在干活的场景。没有足够的车间，这给材料刷油漆的活，只能在厂外面干了。

而因为焊机的不足，目前就算材料全部切出来，也无法提升加工速度。何况手动叉车也需要努力生产，什么都只能靠手工操作，效率的确是不高。

此时罗成在考虑木托盘的问题，之前是想着直接给木材厂下订单制作就是了。但现在罗成不愿意了，因为你下订单，给你生产了，你就算配套出售，也不能加价格。比如木材厂给伱弄一个托盘一块五，你要跟叉车配套销售也只能卖一块五。

投机倒把看上去只是针对个人，其实对于工厂之间也是存在的。供销社卖的所有东西，哪怕再抢手也不存在加价的。

一个凳子，供销社才卖八角钱左右，一个托盘用料肯定比凳子多，但制造起来简单，用钉子弄牢固就可以了。不会木工的人也可以做，但保险点，要是自己制作的话，招一个正式的木工来就可以了。木工不像机械操作工，这类工种容易招，而且罗成的要求也不高，又不是造房子。

木托盘自己生产，只买材料加工，利润虽然不大，但又能多用工人。工人数量也基本相当于你工厂的规模大小，增加一个小产业，对于万人大厂可能不觉得什么，但对于小厂，就很有必要了。

单纯从厂自身利润来讲，生产木托盘其实没多少利润，定价高不了。市场上一张普通的桌子也不过两块多，木托盘不可能高于这价格，因为这东西普通人都能弄。钉子市场上也有卖的。刚铁托盘，首先钢铁材料就不对普通人出售，另外得焊工才能做，并且还得有焊接设备。所有铁托盘加工和出售价格都可以定高一些。

木托盘的话罗成感觉最多只能定价一块五了，木材便宜，工序也简单，不需要刷漆和焊接，直接招几个有经验点的木工学徒都可以干。

想安排后勤人员去跑腿落实木材的事情，发现张主任带走一个人后，厂里也就剩下一个人了，而厂里也必须有一个后勤人员在厂里，厂里使用什么东西都要后勤人员记录的。

一个木托盘有一块钱左右的利润就可以干了，哪怕生产一百件，厂里能才能留下几块钱的自留金，但工人的增加有时候比利润更重要。国营企业为什么在改革开放后来显得职工拥挤，这也是按照工人人数规模来划定企业规模的弊端。

安排了人事部的人去跑一趟街道办，招一个木工师傅，随便几级，级别高也行，到时候除了做托盘，也可以给车间和办公室制作桌椅板凳。没有技术好的师傅，就招一个有经验的学徒来也行。

感觉没什么事情要安排的了，罗成回办公室，拿着白纸在思考着三轮车的底盘结构。

农用三轮车，跟拖拉机不一样，拖拉机是前置驱动，依靠车头带动的，而且拖拉机车头也是两个轮子的，没有车身其实有可以单独行驶，属于勾连式。

但三轮货车，驱动基本上都是装在后面两个轮子上，以后后轮的推力来进行推动。三轮车跟四轮车相比，好处是少一个轮子也少一个车轮的阻力，但转弯性能比四轮差。

三轮车的底盘成本倒是没有方块车高，但连接车头的轴承却要求高了，其实等于是比方块车多出来了一个单独的车头，但少了一个两轮的轴承和一个轮子。

材料成本肯定是降下来了很多，但加工时间可能比方块车还要长。其实本来方块车的结构本来就类似于后世的三轮车三绷子，只不过为了卖高价格，搞了一个四轮。

如果不是方块车被卡，买不倒更多的汽油发动机，其实根部就不需要重新设计什么柴油三轮货车，直接把方块车的车身改装一下就可以当小型货车使用了。

龙阳镇，公社。

只有千日做贼，哪有千日防贼。

第三大队虽然组建了巡查队，但防不住有心人，而且在没有人赃俱获的情况下，你看见可疑人员，也不可能当贼抓。