先不论高中生能不能取得摩托车驾驶证，光就僚省摩托车驾考的尿性就是别人比不了的。

    别看这本书里将这个车友那个高手以机车竞速的方式在山路上斗的激烈。

    实际上，绝大多数购买摩托车的人还处在社会的底层，都是一些劳苦大众。

    他们或送外卖，或买个农用三轮，用自己勤劳的双手养家糊口。

    然而，因为某些特殊的原因，僚省的摩托车驾考停止了一年，许多人眼巴巴的盼望，就渴望摩托车驾考能够恢复正常。

    然而，在一切井然有序的复苏之后，与报考人数的火热相比，摩托车考试举行依旧少之又少。

    这么说吧，大半年的时间，只考了一场。

    你让那些靠摩托车送外卖、送果蔬、送煤炭的劳苦大众咋赚圆子，饿死不成？

    连个证都没有，出了事故连责任划分都做不了。

    选择私了，明明不是自己责任还得倒赔别人圆子，自认倒霉，这上哪说理去。

    没出事，也得提心吊胆的干活，运气不好碰到叔叔们检查机动车驾驶证，一个无证驾驶，至多15天的局子，至少五百圆子的罚款，哪是那些出苦力赚钱的底层人吃得消的。

    两害相倾，那些劳苦大众只能铤而走险。

    巧妇难为无米之炊，我想正规驾驶，你不给机会，还能有什么办法，等着？等着饿死吗？

    ps：呼吁一下，多增加一些机动车考试哈。

    说的有点多，闲话不提，说归正传。

    聂宇见那孩子年幼，再联想起视频里那个风驰电掣的cbr650r，争雄之意大起。

    “比我当初年纪还小......”

    他自认天才，却也懂得山外有山人外有人这个道理。

    自己肯定不是这个世界上最有机车天赋的人，放眼全国，比他天分高的没有一万也有八千，那还是往少了说。

    但，那个孩子，明明年纪那么小，居然也能打破自己辛苦创下的纪录，而且足足突破了两秒之多。

    他要是个无业游民也就罢了，天天泡在佛顶峰的山路，跟谢飞一样，跑个两三年，加上卓越天资，有这样的成就也正常。