聂明和聂宇两兄弟，同时觉得谢飞是个人才，更没有保留的对谢飞好，可以算的上谢飞人生中最为重要的贵人。

    这牛津大学的学历，可是旁人想求都求不来的。

    不过，聂明现在并不打算告诉谢飞，反正实习的时间也只有一个月，等实习结束，再跟他好好商量也不迟。

    但是，本人不知道，他们的师父可必须清楚。

    大改师父多少也是改了性子的，毕竟他以前的徒弟，基本都处于放养的状态，而谢飞和聂宇，则时时刻刻放在心上，甚至不惜为了他们不眠不休。

    纵使谢飞已经成年，许多事可以做主，但具体的，还是要有个长辈进行参谋，毕竟他们人生阅历有限，有个信服的长辈指点，肯定差不了。

    这里说句题外话，现在挺多年轻人对长辈的意见基本当个屁放了，压根就没想过尊重。

    随着学历的增加、阅历的增加，这些现象其实挺常见的。

    而写有些长辈并不是那种为了你好而给出建议，纯粹就是个杠精，为了显示炫耀自己，一拍大腿说出口的。

    但，一小部分长辈还是会依靠自己多年的人生阅历，和丰富的社会经验，设身处地的替晚辈着想，给出一些建设性的意见和建议。

    而，作为晚辈，去不去听、听谁的，则取决于你对这个人服不服。

    这道理挺浅显，就譬如你身边有个贼拉牛X的长辈，但你就是不服他，觉得他说话都是放屁，他说的再对你也不会去听。

    而大改师父，用他的技术、用他对人的态度，赢得了这些小辈们的尊重，他的建议，谢飞肯定会当个参考。

    别说谢飞服他、聂宇服他，就连聂明这个世界级的机车手，取得了这么多成就之后，也服这个老头。

    可惜，当他把这个好消息告诉大改师父的时候，那老头一反常态的思索了许久，最后说出两个字，“等等”。

    具体等什么并没有说，大改师父也没点明，他肯定有他的考量。

    聂明觉得有点讪讪，这么好的事，换做别人被这么大的馅饼从天而降砸到脑袋，肯定高兴的几天几夜都睡不着。

    而大改师父为何要给他头上浇一盆凉水呢？

    这里不得不说社会阅历的不同。

    大改师父没说的理由有三。

    其一、谢飞的驾驶技术是否真的到了去国外训练的那个阶段。

    这里并不是说外国的月亮比国内的圆，而是阐述一种极其客观的事实。

    从摩托车发展来说，国外的机车发展，比国内要早了二三十年，甚至更多。

    谢飞在国内都未必能做到问鼎，那去国外发展能有什么意义？况且他也不怎么会学院风的驾驶技术，即便勉强能跑出来，也失去了灵魂，这不利于他形成自己的架势风格。

    所以说，去国外进修，很可能提升不了，反而揠苗助长，最终葬送了这么好的天赋。

    其二、谢飞本人愿不愿意，他是否有认真考虑过走专业赛车手这条路。

    专业这条路不好走，所谓隔行如隔山，谢飞现在对机车有热情、有活力，那是因为他现在还属于外行人，没被圈子内名缰利锁套住。

    等到真入了圈子，在胜负心的加持下，天天跟刷kpi一样的参加比赛，那心态就和现在完全不是一个样了。

    可能有人会说，为什么要有胜负心，完全的沉浸在驾驶机车的享受里不行吗？

    行，作为一个普通人可以，作为职业车手就完全不行，别管你技术多么高超，就算天下第一，没有胜负心也不是一个合格的车手。

    比赛要的就是胜负、要的就是你来我往互相竞争，你连胜负都不在乎了，还比个什么赛，当什么车手。

    退一步来说，机车比赛属于体育竞技，更多的乃是商业行为。

    车队为什么签你、为什么给你资源、给你工资，用他们的车去参加比赛，还不是当个活广告证明自己的机车强，到时候出新款好卖吗？

    你连胜负都不在乎，金主爸爸能惯着你？能让你进圈子？那不纯纯痴人说梦吗？

    但这里又有一个矛盾点，胜负欲可以激发一个人的技术，但却不会磨练出最为高端的车技。

    在练车的时候，还是不能带着胜负的情绪，要以纯粹的心去体会、去学习，这样才能取得好成绩。

    这事情也容易理解，就比如考试，你为了考好而去学和为了弄明白知识点去学完全是两个状态。

    前者累的半死不活，可能还得不到好的成绩，后者徜徉在知识的海洋里，获得成绩往往比前者更好。

    要让谢飞进入职业圈子，既不能打消他的热情，也不能让他完全抛弃功利心，这很矛盾，也很难。

    大改师父怕以谢飞目前的心态，把握不住。

    其三，就是他的家庭。

    培养运动员这件事，吃力不讨好，很多家庭花了大价钱，最后也不过混个备赛的资格，很可能连上职业赛场的机会都没有。

    比如我国最为内卷的体育比赛乒乓球，省队的可能比国外的冠军都厉害。