但是做事情自然是要放长远。

曹阳没有打算一直都依靠着合资企业。

……

“常院长，如果搞一个一个6AT变速箱大会战，一年内能不能出成绩？”

春城汽车集团，总经理朱正峰难得的亲自听取了春城汽车研究院关于6AT自动变速箱的汇报。

这几天，南山6AT可是把整个国内汽车主机厂的关注力都吸引过去了。

长安福特就不用说了，魔都大众和魔都通用也在高度关注总部的研发中心是否认可南山6AT技术的事情。

至于各个自主品牌，几乎有一家算一家，通通都去南山走了一趟。

曾婷婷这段时间收名片都收了厚厚的一大叠。

这么多的客户过来拜访，南山也是送出去了一批6AT的样件。

这些东西到了各个汽车企业，其中一台立马就被大卸八块。

就差没有拿放大镜来好好的研究一下了。

“朱总，根据我们目前的拆解分析，南山6AT的结构跟采埃孚6AT和爱信6AT都不一样。”

“看起来有些地方设计的更加简单了，但是有些地方又让人摸不着头脑。”

“如果只是单纯的仿制出来，一年的时间自然是够的。”

“但是涉及到变速箱的冷却系统和控制系统方面，最终可能还有一些困难需要克服。”

常磊自然是不敢说研究院搞不定6AT。

如今一家地方民营企业都搞出了6AT，并且技术还那么的先进。

他们这华夏第一大的汽车研究院说自己不行，他不敢说啊。

哪怕常磊心中其实很清楚，别说是一年了，就是多给几个一年，春城汽车研究院都不可能搞得出比爱信和采埃孚6AT更好的6AT。

甚至别说是6AT了，就是4AT也够呛。

但是这话他不敢直接说出来啊。

要不然到时候自己的位置还要不要了？

反正先把老大稳住了，后面慢慢的研发咯。

到时候大不了就从南山技术有限公司那边专门买一批散件，自己组装出来之后就作为研究院的研究成果，上报上去交差就是了。

至于今后的量产，那就只能是过完今年这一关再说吧。

“有困难就想办法去克服。”

“之前我听说南山跟华清大学不是在TCU方面有合作研究项目吗？”

“后面又听说他们跟爱信合作了。”

“你可以去找一找华清大学车辆工程系的教授，跟他们商量一下合作的事情。”

朱正峰这么一说，常磊自然不敢说不行。

反正把华清大学拉下水了，到时候春城汽车集团的6AT没有办法生产出来，那就是华清大学合作的TCU不过关的锅。

“朱总，我明天就去一趟帝都，跟华清大学商量合作的事情。”

“另外，我们最好就是找一款车用一下南山6AT，这样子也方便我们找他们要更多的技术参数和去到他们的现场审查、参观和学习。”

常磊对自己下面的那帮工程师的实力很了解。

搞6AT是绝对靠不住的。

最终肯定还是要靠抄。

但是6AT这么复杂的零件，抄也要知道怎么抄才行啊。

要不然到时候结果很难看，他的位置也有危险的。

(本章完)

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