2009年1月3日。

这是普通的一个日子。

刘天武跟往常一样起床，然后在秘书罗毅和司机的接送下出了家门。

只是这一次，他没有直接去上班的地点，而是朝着南山集团而去。

考虑到今年的总结会比较特别，曹阳也没有让人安排在度假酒店，直接就选择了在公司内部召开。

“领导，羊城本田那边已经传来消息，他们已经正式决定暂停新工厂的建设了。”

“什么时候会重新启动，现在还没有答案。”

“但是大概率也是要等到明年了。”

罗毅不想一大早就给刘天武汇报坏消息，但汽车行业是羊城市的支柱产业，他得到这个信息之后，自然不敢拖延不汇报。

特别是今天还要去参加南山集团的总结会，谁知道这个信息对总结会有没有用处呢？

“这一次的金融危机的影响，对国外的许多企业产生了非常大的影响，特别是美利坚那边，更是一副惨淡的场面。”

“据说这段时间倒闭的银行数量，比我们国内所有的银行数量加起来都要多。”

“本田汽车最大的海外市场就是美利坚，这个时候它们放缓投资，也算是正常的吧。

刘天武对这个局面显然是有一些预测的，所以听了之后，没有那么的暴躁。

“我听说西风日产内部也在考虑推迟新工厂的规划，甚至一些新车型的导入速度都在考虑放缓了。”

“没想到一场金融危机居然会对我们也产生了那么大的影响。”

罗毅的心情有点沉重。

每个汽车厂的产能是有限的，如果一直没有新工厂投入，那么哪怕是车型比较热销，最终也是有销量上限的。

同样的，修建新工厂之后，为了充分的利用产能，主机厂也是会更加积极的导入新车型，搞各种营销措施。

所以对于主机厂修建新工厂，各地都是喜闻乐见的。

“现在就看南山集团今天能不能给我们带来惊喜了。”

“我们羊城现在也算是好的了，去年的gdp增速大概率还是可以保持两位数。”

“今年哪怕是压力很大，应该也不至于负增长。”

“但是有些地方就不好说了，外贸出口降下来之后，不少行业都是开始出现了困难。”

“羊城火车站和汽车站那边，这几天就已经人潮涌动，许多农民工都开始返乡了。”

“这个节奏，明显是不大正常的。”

农民工的流动，有的时候也算是经济的一个晴雨表了。

羊城有不少小工厂，这些工厂虽然不出名，但是解决了不少人的就业问题。

现在这些农民工开始提前返乡了，说明这些工厂开工不足。

或者是压根就没有订单需要生产了。

刘天武和罗毅一路上聊着有点沉重的话题，直到车子进入到南山集团的大门。

刘天武要过来，曹阳可是掐着时间亲自在楼下迎接了一下。

这个时候，刘天武倒是仿佛把刚刚跟罗毅讨论的沉重话题都给放下了，满面笑容的跟曹阳闲聊着。

“曹总，今天你就当我不存在，我只是一个会议的看客，不会发表意见，就是过来长见识的。”

刘天武的态度很端正。

他知道今天的主角不是自己。

南山集团能够允许自己旁听这个会议，就已经很够意思了。

毕竟在会议上肯定是会说一些涉及到公司机密的事情。

就这么被自己一个外人听到了，指不定就会有什么潜在的损失呢。

“领导您客气了，劳烦您关心南山集团的发展，不管是有什么建议，您都只管提。”

虽然大家都很熟悉了，不过该客套的还是要客套几句。

好在很快就要到预定的会议时间了，刘天武和曹阳倒也没有太多的耽误时间。

“长话短说，我们直接进入到主题。”

曹阳简单的说了几分钟开场白之后，就开始进入到了正式的总结会环节。

“我估计大家最感兴趣的肯定还是星辰汽车和捷豹路虎的销量。”

“虽然昨天星辰汽车的官微也公布了一部分的消息，但是准确的销量是今天一大早才统计出来。”

“2008年，星辰汽车销售了221202辆汽车，其中仰望101240辆，星途113422辆，紫微星6200辆，星空跑车340辆。”

“捷豹路虎汽车销售捷豹品牌车型3422辆，路虎品牌车型28012辆，合计达到了31434辆。”

“集团整体的汽车销量，已经达到了25万辆，为今年的增长贡献了不可磨灭的一份力量。”

“不过，成绩虽然喜人，但是我们也要看到危机。”

“去年9月份之后，不管是星辰汽车还是捷豹路虎，在海外的销量快速的下滑，相比去年同期出现了10%的负增长。”

“这里面虽然主要的原因是金融危机的影响，但是我们也要意识到其中蕴含的风险。”

“当然了，我也知道大家在过去的一年非常努力，星辰汽车的工厂也完成了产能扩张的工作，捷豹路虎的工厂也在有条不紊的修建当中。”

“整个2009年，我们的目标是海外市场能够维持不下降，国内市场要实现20%的增幅，确保整体销量实现10%的增长。”

汽车市场的快速恢复，主要还是在2010年。

2009年也就是下半年的时候才开始回血。

所以曹阳倒也不敢给星辰汽车定下特别夸张的目标。

不过，整体增长10%，这已经让旁听的刘天武非常满意了。

毕竟羊城的gdp增长目标大概率不会达到两位数。

星辰汽车能够保持10%增速的话，相当于还可以给其他行业的下滑做一点贡献呢。

“以前大家谈起华夏汽车市场，总觉得这里的新车选择太少了，哪怕是在售的车型，大部分都还是国际车企在海外已经淘汰的产品。”