第734章 气急败坏,进退两难,最终(2 / 4)

作品:《重生99做汽车巨头

几乎每家公司都在分析这个消息背后代表的含义以及对自己的影响。

波音自然也不例外。

毕竟伱波音不用南山碳纤维的产品,并不表示空客也不用,并不表示华夏的企业也不用啊。

“复合材料的研究是非常复杂的一个问题,需要考虑许多的因素。”

“特别是大规模工业化的生产,需要同时兼顾工艺需求和成本,短时间内还没有办法量产IM10的复合材料。”

大卫也是懂行的,托马斯自然是不敢满嘴跑火车。

能够搞定就是能够搞定,搞不定就是搞不定。

这个时候说谎,对赫氏来说绝对是没有好处的。

“行,今年搞不出来,那我就假设你们明年能够搞出来,然后后年能够大规模的量产。”

“我们基于量产的材料做一些相关的测试和验证,最终搭载在产品上面,可能都已经是2015年,甚至是2016年去了。”

“这还是比较理想的情况,如果中间出了什么意外,那么到2017年可能也是没有办法用上你们的材料。”

“我这么说,没有说错吧?”

大卫语气平淡的看着托马斯。

虽然过去他没有少从托马斯手中捞取好处,但是他觉得自己也给了相应的回报。

所以大家谁也都不欠谁。

现在就事论事就可以了。

“是的,您对相关的日程把握还是非常准确的。”

托马斯有点苦涩的点了点头,不敢反驳大卫的话。

“南山碳纤维那边的销售代表前几天专门跟我联系了,它们基于T1100的碳纤维复合材料,在华夏好几个客户那边已经在量产供货之中了。”

“如果我们有兴趣,相关的材料测试报告很快就可以提供过来。”

“我们甚至可以把零件的图纸数据发给他们之后,立马生产样品进行单品的测试。”

“按照这个进度,也许今年年底我们就可以把T1100碳纤维复合材料用在飞机上面去了。”

“碳纤维就是一种原材料而已,它不像是电子产品和芯片那样子敏感。”

“南山碳纤维也不可能在材料上面留下什么后门,监听或者控制我们的产品。”

“最关键的是它们T1100碳纤维的复合材料,价格很可能比赫氏IM8复合材料的价格都要低一些。”

“这种情况下,你如果是我,应该怎么去做选择呢?”

大卫有理有据的跟约翰交流着。

作为波音的采购总监,如何以更低的成本、按时、保值的买到合格的材料和零件,是他最重要的职责。

如果南山碳纤维那边没有搞出全球第一的T1200,也没有主动的联系说他们已经大规模的量产T1100碳纤维复合材料了。

那么大卫也许还可以继续跟赫氏好好的合作下去。

但是现在的情况不一样了。

明明有更好的材料,如果波音不使用的话,那就有点说不过去了。

特别是华夏那边购买波音客机的时候,不知道为什么居然还专门去询问飞机上那些零件是碳纤维生产的,使用了什么等级的碳纤维。

大卫相信南山碳纤维的销售代表不仅联系了波音,肯定也联系了空客等其他的潜在客户。

这种情况下,大卫不敢冒险。

要是将来空客的客机在今年或者明年使用了T1100复合材料,而波音还在使用相当于T800水平的IM8碳纤维复合材料的话,那么局面就很被动了。

运气不好的话指不定直接就营销客机的销量了。

这是波音上下都无法接受的事情。

“大卫,波音真的准备跟南山碳纤维合作了吗?”

“这是违背商/务/部的相关规定的行为啊。”

到了这个时候,托马斯只能拿相关的制裁要求来说事了。

不过这种东西对于一般的企业也许有效果,对于波音来说就没有什么意义了。

“对南山碳纤维的制裁是我们推动的。”

“此一时,彼一时。”

“如今南山碳纤维的材料进入到美利坚,对我们是有好处的。”

“这种情况下,继续保持那么严格的制裁,显然是不合适的!”

大卫的话一说出口,托马斯的脸色就大变。

自己最担心的事情果然要来了吗?

如果一旦解除了对南山碳纤维的制裁,那么赫氏这边的局面就非常被动了。

“T800碳纤维复合材料和T1100碳纤维复合材料的性能差异太大了。”

“托马斯,这一点我相信你比我更加清楚。”

“所以除非你们今年就能拿出IM10碳纤维复合材料,否者我们没有其他的选择。”

大卫自然也是看到了托马斯的脸色在不断的变化,所以也进一步的做了一下补充。

不是波音不给你机会,是赫氏有点不争气啊。