第八十一章 小蓝共享单车知名度疯狂飙升【求追读】(1 / 3)

作品:《重生之为了拯救青梅我选择

谢鸯桇和赵昊好的时候是身在其中时,完全感受不到羞耻感,这时候亲眼目睹那种冲击感,直接让她腿软了。

赵昊这时刚好在兴奋关头,上辈子他有钱的时候又不是没点过双倍的快乐,所以被谢鸯桇撞破后他不但没收敛,反而干的更起劲了。

10多分钟后,赵昊放开瘫痪掉的赵郁馨,起身直挺挺的走到谢鸯桇面前,捞起像煮熟的面条一样她………

“是庞氏骗局?击鼓传花?还是真正的三千亿神话?”

小蓝共享单车b轮结束后第二天,全国几十家上星电视台新闻报道了小蓝共享单车融资的事情。

而互联网上,几乎所有的门户网头版头条都在详细的报道小蓝共享单车,

“小蓝共享单车全国共投放2000万辆,日均销售仅3000万,他是如何支撑着估值3000亿的?”

“他的估值到底是泡沫堆积起来的,还是真金白银造就的财富神话?他凭什么超越BAT成为价值最高的互联网公司?”

“让我们来盘点小蓝共享单车的融资历程。”

“2011年3月5日,这天小蓝共享单车正式注册成立,法人代表为谢鸯桇,

四大创始人或机构分别是ZRT投资、谢鸯桇、谢斌、谢贤,出资不详,预估不少于4亿。”

“不愧是估值3000的超级独角兽公司,起步资金就超过全球99%的创业公司。”

“4月1日在愚人节这天,谢鸯桇带着“为自己代言”体冲天而起,一举带火了小蓝共享单车项目,仅一个星期小蓝共享单车收到合伙人押金20亿。”

“而这天正是刚刚成立一个月零三天的小蓝的第一轮融资,投前估值550亿,一举成为全球第二估值的独角兽公司。”

“我们来看看小蓝共享单车是用什么连支撑他第一轮估值就高达550亿的,据参加第一轮的小蓝共享单车股东告诉记者。

“小蓝共享单车第一轮的估值依据是1600个合伙人申请为合伙人,投放共享单车数量为1500万辆,精算师算出平均每日每辆使用频率为5次,日营收7500万,年营收270多亿。”