王学新的解决方法就是在夜间运输。

原本夜间运输也有风险，因为鬼子有夜间战斗机。

其实主要是因为努鲁儿虎山以西地区过于平坦空旷了，鬼子战机就算是在夜里也很容易凭着夜色发现在地面行驶的汽车。

鬼子拦截时就只需要发射几发照明弹，然后就可以肆意对八路军车队实施轰炸。

但如果八路军配上防空系统就不一样了。

这时恰好八路军基于晶体管的防空系统新鲜出炉……晶体管防空系统果然不同凡响，往常需要二十几辆汽车才能装载的系统现在只需要一辆汽车就可以了，而且还带上发电机。

而且这玩意还可以一边行驶一边工作……这在之前用电子管时是难以想像的，就不说路上摇来晃去的会使电路短路，仅仅只是要把那二十几辆汽车之间用电线相连以便数据传输计算都做不到。

再加上雷达不管在夜间还是白昼都可以工作……雷达在夜间工作更准确一些，因为夜里受到的电磁干扰更少。

但鬼子战机在夜间作战就十分被动了，超出三五公里它们就无法发现地面目标。

于是，鬼子夜间战机根本近不了身，一近身马上就有几枚防空飞弹带着火焰腾空而起将它们击坠。

如果是白天，在空旷的野外防空系统其实是很难防住敌人战机的。

因为防空系统的射程只有十公里，而十公里的距离对时速五六百的战机而言只需要一分钟，鬼子战机只需要拼着被防空系统击落几架，接着就可以近身对防空系统一阵扫射……