“我还要在这五年里把路修了，从高原堡到红云山，再加上红云山到夸塔的那段沙漠。”斯诺里接着写道，

“想要富，先修路。”也是前世的真理，交通便利是致富的一个必要条件，而且能带动其他行业的兴盛。人口的流入，商品的输出都和交通息息相关。

比这些更重要的是安全，如果红云山受到攻击，内森大师给斯诺里发求援信息但援军得强行军一个月才能到，那无疑时件很可怕的事情。

“我该修什么呢？”

斯诺里揪着自己的胡子，要按矮人的传统无疑是整肃地脉网络。但他很明显不是一个传统的矮人，而且地脉网络里也是靠两条腿走，只是相对好走一些罢了。

“还是应该修铁路，虽然成本高，但功在当代，利在千秋。”斯诺里盘算着，其实他一直觉得矮人们可以修地铁，地脉网络建得那么宽修铁轨绰绰有余。

但永恒之峰和周围的几座大型要塞-激流关、海门关、屠夫堡间的距离都在徒步可接受的范围，那里又是群山王国的腹地，守旧力量最是强大，这些都增加了修铁路的阻力。

在这段路上修铁轨还有一个关键点就是在大地震中原本的山脉被摧毁成了失落高原，其中的地脉网络当然也崩解了，而相比于重新开凿地道无疑是在地面上铺设铁轨工程量更小。

“修都修了，也不差红云山到夸塔那么点地方，但这一段难点不在距离，而是要清理棺椁峡谷内的无主亡灵。这些倒是可以留给冒险者们去做，也不失为一个吸引人口的契机。”