张晓峰的确是要破防了。

他经营4S店这么久，还从来没有如此狼狈过。

自己的工作人员，包括他自己在4S店里面辛辛苦苦的接待用户，又为用户讲解报价。

哪知道这一些用户们根本就不是诚心过来购买丰田汽车，只是为了拿到丰田汽车的报价单，然后再去隔壁的海玛，拿到海玛mini500块钱的优惠。

你要说拿到报价单过去能够享受一两千块钱或者是更多的优惠，那张晓峰还想得通一些。

可是过来只是拿500块钱的补贴，这简直就是杀人诛心。

张晓峰想着前段时间，各大合资企业也是通过这种方式，从海玛汽车以及苍穹汽车那里抢用户。

忽然又觉得天道好轮回，敢问苍天饶过谁？

张晓峰敏锐的感觉到属于东洋的汽车时代已经结束了。

他这个时候要是再不从丰田4S店子中脱身，那么后面肯定会赔得更惨。

想到这里张晓峰冷静了下来。

他忽然又觉得，十分的感谢这一些来店里混报价单的用户，这些用户让张晓峰更快的认清了现实。

张晓峰立刻动用自己在丰田公司的一切人脉，他要想方设法拿回自己的投资。

那些所谓的高额利息或者是更多的返点额度，张晓峰一个不要了，他只是希望能够拿回自己的本金。

非常可惜的是。

资本并不是慈善家，他们是杀人不见血吃人不吐骨头的饿狼。

你送进来的钱基本是肯定吐不出去的。

至少到现在吐不出去。

而且丰田在夏国市场已经面临了严重的销售危机，现金量急剧减少，库存车暴增。

此时此刻这些4S店的老板，要想把自己的资金取出去，更是天方夜谭。

不仅是张晓峰所在的荣城丰田4S店遇到了这种情况。

在全国各地，各大合资车企的4S店都遭遇了这种情况——大量的用户来光顾4S店，但是只看车问价格，拿到报价单却一单不下。

转头这些用户就把4S店的报价单送到了海玛汽车的4S店，寻求海玛汽车能够优惠500块钱。

用户问的这种行为让不少合资企业进退不能。

总不能够把来看车的客人给赶出去了。

最终大部分的合资企业又不得不采取和当初海玛汽车一样的措施，那就是不给用户报价单，只是口头报价。

但采取这种措施，对合资企业也是一把双刃剑。

毕竟有一部分客人的确是想购买燃油车，他们拿不到报价单，内心就没有安全感，最终会放弃购买。

而海玛海越mini则是越卖越好。

上个月总销售数量超过了万台。

这还是已经提车的数量。

还有不少已经缴纳的定金，但还没有提车的数量，并没有计算在其中。

海越mini某人成为全国最畅销的车型，甚至超越了他的大哥海玛海越。

长天科技利用价格和车型差距在整个汽车市场上大获全胜。

反而是直接架空了合资车企的各种紧凑型汽车。

用户如果只是想购买几万块钱的代步车，有更加省钱的海越mini在这里等着你们。

如果用户想购买一辆空间比较大的汽车家庭使用，那么购买几万块钱的燃油车，还不如再加一点钱买10多万，并且可以长达5年免息贷款的海玛海越。