以往瓷都的瓷器要出货，往北方出货，要先走陆路，再走水路；往南方出货，则只能走陆路，不只时间长而且成本也高。

现在通了铁路之后，运输成本大大降低，能够直通南北，甚至可以直接运到内蒙、中亚、东欧、北欧、西欧、南欧、中東、天方等地。

那些地方对于国产瓷器可以说是相当喜爱，也因此瓷都的老板各个都发了大财。

而黄山的风景也是极好的。自古有言，五岳归来不看山，黄山归来不看岳。项南带着众嫔妃、众阿哥、众大臣等，好好的游览了一下黄山。

等逛完黄山之后，随后才又上车前往苏杭。

到了苏杭，项南先去视察海塘。

所谓海塘是指沿海岸以块石或条石等砌筑成陡墙形势的挡潮、防浪的堤，又称为陡墙式海堤。

由于钱塘江每年都发大水，海水倒灌入陆地，会造成不小的破坏。

而钱塘一代从春秋战国时期，就已经是越国国都，十分繁华。

隋朝开凿大运河，苏杭正好处于交通枢纽，号称“咽喉吴越，势雄江海、水牵卉服，陆控山夷”，因此当地经济飞速发展。

唐朝末年，苏杭一地的纳税金额，就占到全國税收的百分之四，有唐诗盛赞此地曰：“骈樯二十里，开肆三万室。”极言其富庶繁荣。

到了南宋时期，苏杭更一度成为国度，因此就更加繁盛了。而到了元明清三朝，苏杭的地位依旧极高。

所以为了防止这座经济大市被海潮侵害，历朝历代都筑造了海塘。其中尤以乾隆年间修筑的海塘最为坚固可靠。

因为堤坝都是用钢筋混凝土筑造，凝成一个，重达万斤。就算是潮水再汹涌，也是再也冲不垮了。

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