我们也有suv车型，有轿车，不管是全部进入到海外售卖，还是拿一两款出来，都是可以考虑的。”

杨杰对于把车卖到海外去，还是颇有兴趣的。

“先让南山汽车在外面交点学费，到时候我们再跟在后面卖车。

现在的主要任务是把华夏国内的市场搞好，做大，要不然谈别的也没有什么意义。”

……

“曾总，南山汽车第一批出口非洲的皮卡已经装船了，估计下个月开始就会在世界各地售卖了。

为了这个事情，明州那边还大规模的帮南山汽车做了一波宣传。”

南城汽车里头，黄振龙跟曾建军聊着天。

同时南城的汽车企业，南城汽车的发展不是特别的好。

至少在2007年的时候,跟南山汽车还是没有办法比较的。

“明年我也准备成立一个国际业务部，到时候把我们在国内售卖的车型也拿到北极熊和东南亚售卖。

有了这些外销的成绩之后，明年的报告就比较好做了。”

作为一家国有企业的总经理，曾建军要考虑的东西自然是跟萧辉有所不同的。

对于萧辉来说，如何让南山汽车获得实实在在的好处，是他最需要考虑的事情。

而对于曾建军来说，怎么让政绩显得更加辉煌，才是最需要考虑的事情。

不管把车型出口到海外能不能挣钱，这个事情绝对是非常漂亮，值得大书特书的。

至于挣钱，甚至是会亏钱，那不过是交学费。

这点学费，还是可以接受的嘛。

“嗯，南山汽车都能往国外售卖车辆，我们也没有什么问题！甚至到时候我们可以同时推出好几款车型到国际上售卖，风头指不定比南山汽车要强很多。”