他想了想，又向张起航问道：“现在CNG发动机也挺火，也确实能够极大的降低用户的燃油开支，同时在环保和排放方面也有十分明显的表现，最重要的是可以轻松的在现有动力系统的基础上实现，改装难度极低，对这个情况你怎么看？”

“从短期来看……嗯，未来10年吧，CNG都有不小的发展空间，”张起航毫不犹豫的道：“毕竟您说了嘛，技术实现的难度低，对环保的贡献大，最重要的是，他确实可以极大程度的降低用户的燃料使用成本，尤其是在城市公共交通领域以及点对点的物流、客运领域，我认为CNG燃料发动机会迎来一波巨大的发展。”

蔡向东一听张起航这话就明白，这家伙是真的仔细琢磨过这个问题，而张起航的最后一句话更是让蔡向东眼前一亮，觉得张起航说的再正确不过了：城市公交线路都是固定的，那些省内运输路线以及客运路线也是如此，凭借着低成本以及环保的优势，CNG确实可以在这方面一展拳脚。

张起航则是继续说道：“不过CNG燃料发动机是现在，混合动力却是未来，咱们重汽集团要做CNG燃料发动机，尤其是城市公交以及省内公路客运这一块，我认为CNG燃料发动机的市场占比将会越来越大……燃料成本的优势实在是太大了，不过与此同时，混动系统也绝对不能忽视。”

蔡向东仔细想了想，终于点头：“你说的很有道理，不管是CNG还是AMT自动挡、混动系统，咱们重汽集团都不能落下……”

说到这，他抬头看向正吵吵的厉害的刘副总工等人，说道：“老刘、老孙，你们吵出结果来了吗？”

“这个……”刘副总工吞吞吐吐、一脸别扭的说道：“我仔细想了想，觉得我看问题还是不够有前瞻性，咱们是需要研发AMT自动变速箱。”

倒不是刘副总工真的觉得有必要搞AMT变速箱，实在是当孙副总将“国家十一五发展规划”和“国家863计划”这两个项目搬出来之后，刘副总工就没话说了：你说发展商用车重载AMT自动变速箱不重要？如果不重要，那为什么国家会将这个项目提到“国家高度重视”的高度上来？

“嗯，你能认识到这一点就好，”蔡向东缓缓的点头，也懒得去理会刘副总工是真的意识到了自己想法的不妥还是迫于形势不得不低头，缓缓的说道：“其他同志都是怎么看的？也说说自己的想法。”

都上升到国家十一五发展规划和863的高度了，谁还能有“不同”的想法？谁又敢有不同的想法？大家纷纷摇头，表示坚决支持集团领导的决定……

“欧洲和美国已经在商用车领域大量普及和使用自动挡，我认为张总说的对，随着咱们国内经济的快速发展，用户也出现了对于自动挡卡车的需求，我们重汽集团也应该在自动变速箱这个领域发力。”

“对对，这话说的没错，用户对于车辆在舒适性方面的要求是越来越高的，早些年的大解放连个空调和睡觉的小卧铺都没有，现在呢，空调有了，卧铺有了，甚至还可以选装驻车空调系统，未来车主们希望车辆配备自动挡以减轻疲劳，我觉得完全能够理解……”