按照顾总这个规划，九州科技真要是和这些车企这么合作下去，那九州科技能够在海外那些国家和地区的领土上面搞机场、搞码头、搞智能仓储和交通道路，这些都是占地面积不小的大工程啊，而且还是对民生、经济、国土安全非常重要的基建大项目。

从某种程度上来说，九州科技如果可以在那些地方完成这种规模的项目合作建设，那九州科技在该项目的合作地区，恐怕拥有比在咱们大夏境内还要可怕的权利。

以前我们都在吐槽韩星集团是高丽半岛的畸形支柱，现在看来，如果九州科技用它庞大、跨时代的技术优势去帮助一个弱小地区，那九州科技立马就会成为那个地方的另类支柱。

当那个地方所有本土居民的衣食住行，都与九州科技密不可分的时候，我觉得九州科技在当地的一个项目主管，可能都比当地官方的一位小领导都说话有用。”

“听楼上这段解释，我踏马冷汗出了一身，幸亏九州科技是在海外那些地方搞这种合作，而不是在我们大夏境内啊，不然按照咱们大夏自古以来的传统，九州科技说不得就要自我处理，不然就得等着被处理了。”

“呵呵，看来前阵子九州科技与大夏官方的科技合作项目分裂事情，你们这么多人都好像忘记了。在我看来，这次九州科技依靠全球车企合作，进一步走出去，就是那次技术产品分家的后续结果之一，等着吧，后面肯定还有更多手段，陆续会出现的。

顾青能够创立九州科技，并且将它发展到如今这个规模，就说明这位天才青年绝对不是简单的喜欢研发科技产品，他在政治、社会学、经济学这些方面肯定也有极为深刻的认知，咱们大夏官方恐怕也是第一次和这种天才人物有种互动，双方一直都在试探性的合作。

蓉城市局搞的那个新科区，看来就是下注了，换句话说，九州科技在新科区这张答卷上，写下了迄今为止最让大夏官方不满意的答案，所以九州科技的创始人顾青，选择再做另一套试卷。”

“前面听顾总演讲的时候，我那叫一个心潮澎湃，怎么听你们这么一分析，好像这里面还有很多黑暗面啊？有没有懂哥说说，九州科技这次和全球车企的合作，到底是好是坏啊？九州科技不会真的因为大夏官方的原因，选择出去了？