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第284章 总百揆(廿三)女真汉化方略(3 / 4)

作品:《大明元辅

高务实认真想了想,认为这一点的确很重要,之前只集中精力在朝鲜内附的政治架构方面,其实是不全面的。

汉人毫无疑问拥有人口方面的巨大优势,只要双方开始持续性大规模“换血”,最终肯定是汉人同化朝鲜人和女真人,只是这么做需要长期投资——物理意义上的投资。毕竟,迁徙那可是要花钱的。

不过好在高务实干这事儿颇有经验,以至于飞快想好了基本原则:朝鲜受灾则从朝鲜迁徙人口至内地安置;内地受灾则从内地迁徙人口至朝鲜安置。

还别说,这件事拥有绝佳的“天时”——现在是小冰河期,东亚这块儿别的不多,就特么灾情特别多。

想到这里,高务实都有点佩服自己了。能把灾情利用到国策层面,不是他这种穿越者还有谁能想到?

当然,这是一项长期任务,至少也得一两代人,而现在则还有更加急迫的事情要办,只有这样做了,女真各部才能快速取得朝野认可。

真有什么做法的效果能这么好吗?有的,比如让女真高层将自己的儿子们一个不落地全部送到京师读书!

与此同时,他们想要继承祖业都有一个前提条件:通过大明朝廷特设的文化资格考试!考不过的继续读,读到考过为止!

当然,高务实并不是故意让他们统统失去继承权,这么做就太明显了,容易被反噬。

这个继承资格考试的难度肯定不会有考进士那么夸张,基本上……有个秀才水平也就足够了。毕竟,后世汉语言文学本科毕业也未必能考得上大明的秀才呢。别的不说,有几个中文系本科生能闭卷写出一篇八股文?[特别备注:我也不能。]

这事的实施难度如何当然也是高务实需要考虑的,不过他想了想,觉得问题不大,因为大明朝现在的内阁首辅是他高务实!他还真不信现在有哪部女真敢违背他的意志。

“书同文”相关的问题有这几条基本上就八九不离十了,接下来就是“车同轨”。

车同轨是个交通问题,这一点托秦始皇的福,现在已经问题不大,甚至包括朝鲜也是“一如汉制”。不过,交通问题也不是没有,陆路上有必要修建从辽东直通朝鲜的官道,而且规格和标准要高,要能如秦直道一般可以明显降低长途供应大军的损耗。

朝鲜虽然与大明同轨,但朝鲜也显然不会主动修建连通大明的“直道”级别“高速公路”,大明原先又把朝鲜视为不征之国,也没有往边境修建官道的动力。

现在不同了,“车同轨”相关的建设必须尽快上马,彻底将朝鲜与辽东连接起来,方便在朝鲜万一出现变故之时立刻派出大军支援。

最后是女真的组织结构问题。本书前文曾经专门说过金国猛安谋克制度和后金八旗制度的渊源、变迁和各自特点,这里应该无需再重复。

总之,现在的女真虽然因为高务实的掺和而没有产生八旗制度,但是八旗制度的根基实际上是隐隐存在的——其实这是废话,否则努尔哈赤搞八旗制度怎么可能那样顺利?