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蒸汽马车是目前帝国内通用的主要陆地交通工具。尽管帝国陆军和海军突击队已经向杜桑德订购了八千多辆煤气机驱动的车辆，但这些车辆主要服务的对象始终是军队而非民用领域。

和杜桑德一开始预料的情况截然不同，煤气机并没有因为其巨大的潜力和对燃料的需求转换而成功成为平民们的首选交通工具。倒是有不少人嫌弃煤气车不像“传统马车”那样具有可操作的马匹身体，“难以判断马车的具体行驶速度”。

为了推行民用车辆，杜桑德想了不少办法。目前推行起来效果最好的，就是向纽萨尔的陆军和海军司令部“赠送”军官用车。

赠送的总数确实不大，车厂前后一共送出去六七十辆煤气轿车。而这些煤气轿车在赠送出去之后一年内因为操作不当和车祸损毁了接近一半。

杜桑德为此气的骂了好几次人——这群帝国军人们开起车来简直不要命且不要脸。

但军官用的煤气车以其无需预热，续航里程超长和高度舒适性的特点，迅速赢得了绝大多数军官们的喜爱。

当你有一件紧急军务需要马上处理的时候，没有一位军官能够容忍自己的坐车需要提前预热至少两刻钟。

有这个时间，他们宁可跑着去街道上——如果运气好的话，还能在路上拦下一辆公用蒸汽马车作为代步工具。

在这种“使用场景下”，只要几十秒就能启动的军用轿车就显得非常好用了。由于动力相对持续，比起用皮带柔性连接的蒸汽马来说，汽车无论是启动还是停下都显得更加柔顺。

方便快捷还乘坐舒适。傻子才不喜欢军用轿车呢——更何况它还不要钱。

如今，在上阿尔宾，人们能看到的满街跑的汽车就基本只有两种类型，海军或者陆军订购的卡车型汽车，以及杜桑德让工厂特意打造的，现在还剩下三十七辆的轿车。