舰娘葛城爱分化出数个，去指挥海上队成员，在横须贺市与富津市之间海域及海岸周边搜救幸存人员。

山崎、高城百合子带人在羽田空港，借助舰娘葛城爱与羽田空港内的幸存者商量撤退的事情。

空港的停机坪上，撞成一团的飞机仍然在冒着零星的黑烟火，跑道上有半截烧得漆黑的机身，行李撒了一地，数万丧尸们在空港游荡。

空港并没有收复，空港警备部队控制了部分航站楼，总共有幸存者两千多人，三成是外国人，是灾难之前人数的三十分之一。

山崎和高城百合子商量着给出了三个选择，一是不管他们，二是收编他们。

按标准餐水准给予每人一周的一日三餐，并提供一套床铺，两套外衣，一打内衣与袜子，日常清洁用品等，之后得自食其力。

三是送他们去海上保安厅第三管区目前所在的瑞穗码头，同样提供一份物资。

另外，原来的飞行员，空乘，地勤、医生、护士等，有意者可以来上工，日结薪水，暂时一天一千物资点，提供四餐标准餐，提供床铺衣服，提供淋浴，提供医疗。

结果就是，大部分幸存者同意了转移，并且选择去瑞穗町。

空港警备部队残部虽然有把人群组织起来，但那是在灾难发生几天以后的事情了。

一开始的时候，很多人都不老实，恐慌惊吓要求食物要求医疗物资等等，各种意外频频发生，甚至有引起丧尸围攻，死了不少人，一直到吃光了建筑里的东西，认识到没有人来救援以后，这才在害怕之下真正冷静下来，老实的听从指挥团结起来，去寻找食物。

通过声音调动丧尸，然后去客机中，去空运货物中寻找食物与水，行动虽然顺利，但仍然提心吊胆的，而且食物总量对于两千多幸存者来说，根本不够吃多久，水就更少了，属于缺水少食。

大部分人都想离开，却无处可去，能够移动到海上保安区的地盘，自然是最好不过了。

相比民间组织，这个时候，还是官方组织比较令人安心。

而山崎打的是另一个心思，把人甩给官方，到时候第三管区的人必须收集物资，这就必须从丧尸那边抢了，也就是促使他们去战斗。

当然，也有可能，他们打着为民的招牌，进行征用物资。

不过，就算没有借口，他们以后也肯定会这么做的。