而这辆汽车，从外观去看其实已经和罗志学记忆里的一些早期汽车区别不大了，前头是个大车头，后头是个双排敞篷车厢，前排左侧是驾驶位，右侧是副驾驶，后排还有两个座位，后排座位的后头是放帆布顶盖的地方，下雨或出太阳太猛烈的时候就可以把帆布车顶拉起来，然后车子就变成了一个封闭式的车厢了。

除了这些基本结构外，剩下的就是一些实际上可有可无，没有太大价值的装饰……什么搞个黄金龙纹，弄一堆宝石之类的，不值一提。

罗志学看到这辆汽车的时候就比较喜欢，所以这才会亲自乘坐体验一番……当然他也只是坐在后排而已。

至于亲自开……说实话他开不来！

这年头的汽车很不好开的……不仅仅是个技术活，还是个体力活。

这方向盘可没有什么助力系统，得看你自己转动方向盘转弯，不仅仅方向盘没有助力，刹车也没有助力……能不能刹住车，全看你脚力够不够。

最后如果是搭载了变速箱的所谓高档车厢，这挂挡也是个超级难的技术活，得让发动机的转速达到一个非常微妙的节点后才能顺利挂上档位。

哪怕是启动车辆也不是那么容易的事，现在的汽油发动机的启动，都需要人力进行启动……可不存在什么电力启动的事情。

综合上述，在这年头开汽车可不容易，是需要进行专门的培训把技术练出来，同时体能还不能差。

至于说开车还要会修车……这倒不用，主要是现在的汽车技术太先进，坏了的话没有顶级工具以及专门的零配件，你还真修不了，是需要专门的技术人员来进行修理和保养的。

这年头的汽车，不管是生产用车辆还是权贵的玩具车辆，往往都会有专门的技术人员对其进行保养维护的。

四大汽车公司都还专门推出了驾驶培训，修理维护培训业务呢……这收费可不便宜。

为什么说现在的汽车贵啊，这除了汽车的采购成本贵外，维护保养成本贵也是其中一大原因！

也就只有军方那些人，才会觉得汽车便宜……那是因为他们觉得和平时期里的汽车虽然要训练，要维护保养，但是他们可以直接培养修理保养的技术兵员，到时候顶多采购一些零配件就行了，整体成本可控。

不像是骡马，不干活还天天大吃大喝！

整体来讲，现在的汽车还是很贵的，不管是买还是用。

这是汽车产业刚发展的必然性……任何新东西出来都要一个降低采购成本，使用成本的过程，然后才能做到大规模的推广应用。

而罗志学要做的就是，缩短这个过程。

为此，他不惜亲自上场给汽车打广告，带头坐车。

体验了一番汽车后，罗志学亲自下指示向金陵马车公司订购一批皇室专门的车辆，供应皇室成员出行使用。

当代楚国皇室里人员不少，有出行需求的人也多，这需要的汽车还是不少的。

如果再加上搭配使用的工作人员车厢，少说也得搞个几百台车才勉强够用。

于是乎，不用多久，诸多成年的皇子皇女，包括太子在内都收到来自罗志学的礼物，一辆金陵马车公司生产的汽车。

好不好用其实不重要，重要的是给金陵马车公司送一份订单，并带动汽车消费。

当皇室大规模采购车辆，部分皇室成员出行的时候开始使用汽车，尤其是太子在几次外出金陵郊外视察的时候，也乘坐汽车前往的时候。

乘用小汽车也正式进入了帝国上层社会的视野……汽车不再是之前的那种只是一种满足好奇心的玩具，而是演变为了一种真正意义上的交通工具。

很快，帝国高层就是迅速跟上，很快各部也找到了金陵马车公司或唐山机械公司，订购他们的汽车，作为高级官员的座驾。

各地方里的官府也开始下单，为巡抚，布政使等高级官员订购汽车作为座驾。

至于军方那边，人家早就下单了。

皇室成员以及帝国的高级官员们行动了起来，迅速就在大楚帝国里刮起了一阵汽车出行的浪潮。