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早些年，国人提起豪车就是奔驰宝马等等，而顶级豪车则都是逢提必是劳斯莱斯，而那个时候，宾利也早就被劳斯莱斯收购，每一台车几乎都是劳斯莱斯的翻版

，不为人所知也就实属正常了。之后宝马和大众争夺劳斯莱斯的归属，最终大众获标，但两家公司进行了谈判之后，决定由宝马生产劳斯莱斯汽车，而大众则专心于宾利品牌。从那之后，

宾利才迎来了真正的辉煌时刻，成功的迈入到了英国顶级豪车的行列，甚至一度曾与劳斯莱斯分庭抗礼。但即便是在那段时间里，宾利在国内还是知名度偏低，所以一度被认为是低调的代表，可很多人并不知道，宾利是跑车起家的，而且起步就是超跑，甚至上

世纪二十年代在最为著名的勒芒二十四小时耐力赛中可谓所向披靡，这种品牌又怎么可能跟低调二字扯上丝毫关系。当然，如今的宾利在国内也是举世闻名，但凡对豪车有一丁点儿了解的人也都知道了这个品牌，不过，由于大众的策略问题，宾利在价格上，似乎已经落后

了劳斯莱斯不止一个梯队，比起奔驰宝马这些豪车品牌的顶级车款，差距也没有十年前那么巨大了。

不过眼前这辆宾利，却是宾利最贵的车款，慕尚，最便宜的也得近五百万软妹币，最贵的落地甚至都超过了千万。

这也是程煜昨天在看那份资料的时候，对钱家二女婿韩冰的第一印象。车牌显然也是精心挑选的，哪怕如今的车牌已经不允许转让，在车管所上牌也是抽取的模式，但总避免不了有些人可以得到他们想要的车牌。最直接的方法就是找到原车牌的主人，给他一个无法拒绝的价格将车打包买下，然后整车报废处理，车牌顺延到想要上牌的车辆上，车子继续挂在原主人名下，只是跟他签署

一个经过公证的协议，车牌的主人愿意将该车以及车牌交给某人或者某公司使用直到其报废。