美利坚的海军军舰就堂而皇之地在格雷敦港港口等待着他们。

这支舰队总共有十二艘战舰，其中七艘是蒸汽战舰，剩下的则是传统的风帆战舰。

战舰的排水量从七八百吨的小型护卫舰到两千吨左右的巡洋舰都有。

这么大的阵仗足见菲尔莫尔对这批黄金的重视。

范德比尔特在格雷敦港口准备了四艘大型的蒸汽船，排水量都在1500吨以上。

他们原本乘坐的船只是用于内河浅水地区航行的，不适合渡洋远航，因此他们在格雷敦港口再次将黄金从小船上卸下，搬到大船上去。

不仅仅是黄金，所有从美利坚东部运往加利福尼亚的人员以及物资也都是要经过数次换乘，非常地麻烦。

但这已经是此时美利坚东西部之间最快的交通方式了，也是为什么稍微有点远见的美利坚主张修筑一条横跨北美大陆的太平洋铁路的原因。

美利坚东西部之间的交通还要假道他国，这实在是太不方便了。

黄金重新装船之后，船只驶入大西洋之后，剩下的航程就是直接沿着海岸线向北航行前往休斯敦向德州政府交付价值500万美元的黄金。

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这是1851年6月底的一个晴朗午后。

德克萨斯的太阳和往日一样，非常地毒辣。

娇贵的小姐们不会选择在这种的天气户外出行，她们宁可在阴雨天出来到户外活动也不愿意在晴天出来。

因为德克萨斯州毒辣的阳光不仅会晒伤她们娇嫩的皮肤，还会将她们白皙的皮肤晒的黝黑。

因此无论是在休斯敦的街头还是郊外的种植园，都很难看到白人小姐们的身影。

哪怕是有紧急的事情不得不在大晴天出行，德州的贵小姐和贵妇们也只有在做好充足防晒措施的情况下，带上帽子、面纱、袖套、手套，用长长的裙子将自己的腿完全遮盖住，确保没有任何一村肌肤暴露在阳光下后才愿意勉为其难地走出到阳光下。

白人小姐和贵妇们看不到，倒是能看到不少在种植园里劳作的女黑奴以及为主人出门采购物资的女黑仆。