因此加德铁路的造价不会比太平洋铁路便宜。

梁耀虽然富可敌国，只是太平洋铁路还没完工，依旧需要不停地往太平洋铁路这项工程里砸钱。梁耀，抑或是加州财团又能为加德铁路这个大项目掏多少钱？

太平洋铁路项目进展顺利的很大一部分原因是太平洋铁路可是得到了联邦政府的大力支持。而且这个项目的西段是由梁耀的加利福尼亚铁路公司负责，东段是由范德比尔特的中央铁路公司负责。

再者范德比尔特也是美利坚首屈一指，富可敌国的大富豪。

反观德克萨斯，州内并无像中央铁路公司以及加利福尼亚铁路公司那样财力和实力都非常雄厚的铁路公司。

像梁耀和范德比尔特这样富可敌国的大富豪，那就更没有了。

就以贝尔家族为例，贝尔家族已经是得克萨斯州的一等一的豪族，也是德克萨斯财团的核心成员。鰮

贝尔家族的资产又是多少呢？

算上棉田、甘蔗田、烟草地黑奴以及其他不动产，贝尔家族的财产也不过五十多万美元。

贝尔家族能马上拿出的现金，最多也就七八万美元的样子。

至于得克萨斯州的百万富翁，满打满算，或许就只有这半个。

为什么说是半个，因为半个德州的百万富翁是潘正炜。

去年潘正炜的正在弗吉尼亚军校求学的孙子潘宝璜在校长杰克逊的撮合下迎娶了德州参议院罗恩的女儿，成为了德州的女婿，姑且算他是半个德州人吧。

1850年代的6100万美金是什么概念呢？鰮