魏学曾的建议，其实高务实是很满意的。

四大官港的建设本身花了多少钱，这个高务实并不在乎，因为在高务实看来，这些花费有很多都没花到实处，其中很大一部分，等高务实拿下之后可能都要推倒重来。

高务实在意的其实是另外三个方面。

第一个方面是工部退出之后，实际上大明就没有所谓的官港了，全面铺开的都是私港。而在私港方面，京华的建设和运营能力可以全面吊打其余那些“散户”。

为什么京华天津港拥有日渐丰富的运营港口经验京华基建拥有大明第一的工程建设能力而京华水泥厂则可以“内部价”的水泥，大量水泥的使用，让建设标准上去了，却让建设成本下来了。

要知道在港口附近，因为海风和降雨较多的关係，木质建筑本身使用寿命就比乾燥地区要低，而且建筑里面也更容易因为受潮而导致货物受损。所以全面使用砖瓦水泥建筑的“京华标准”，本身就是一张吸引海上客商的名片。