特斯拉这样的公司从不缺乏炒作的噱头，环保概念、百公里加速、甚至是终生免费充电。

但很多人都不看好特斯拉。

在精明的投资者眼中，它依然没有解决电动车的根本问题，就是电能储存和续航问题，尽管计算机已经到了纳米级，但是现代电力存储技术没有什么突飞猛进的进步，甚至可以说是原地踏步。

就因为这个, 电动车无论是续航能力，功率，运载能力都无法和内燃机车相比。

“这种公司，我觉得有些像概念炒作，在资本市场上确实能忽悠一大批投资者，但是公司的财务报表绝对是惨不忍睹。”

正如金融分析师所言, 从财务分析的角度, 它的报表实在是太难看了，所以相当多的投资者是看空他的，做空率在50%左右，之前几次濒临破产也很好的说明了这一点。

当特斯拉真正受到全世界所有投资者的关注，主要是由于2013年一季度发布的财报，显示了历史性的盈利。

这样的公司如果一旦开始正常盈利，就意味着其商业模式的成熟，未来前景看好。

此刻的特斯拉刚刚推出新车，正处于市场验证阶段，就连马斯克心中也没什么底。

对这个异国他乡远道而来的投资者，马斯克是倾注了十足的热情。

特斯拉的出生不是含着金钥匙的。虽然老大马斯克之前战功卓越，但美国硅谷在这方面很现实。

几个数字就能看出来：特斯拉在A轮获得的融资是750万美金，B轮获得1300万美金，这两个数字在硅谷都不算什么值得称道的金额。

甚至可以说是少得可怜。